是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃以下。合金通过加入高铝、高铁及控制合金的AlTi比，合金强度。该合金组织，具有高的屈服强度、良好的抗冷热疲劳及低周疲劳性能，并有的热加工性能及切削加工性能。
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并通过了发动机长期试车考核。GH903合金系沉淀强化型Ni-Fe-Co基低 0—2000h时效后的组织和室温及高温的力学性能。结果表明,在650℃该合金组织和性能是比较的,能发动机长期使用的需要。 2776
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H 610物理性能：密度8.9g/cm3熔点℃Hastelloy合金的主要化学成分如下：C≤0.01 0Ni=余量Ti≤0.70Fe≤3.0Mo=14.0～17.0。
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就目前而言，欧盟已对的钢铁产品采取了37项贸易救济措施，另有9项正在进行调查。但对欧盟的许多主张和观点不能理解。高部长称，欧盟的进口企业和消费者正从来自合理价格的钢材中获利，并未以低于出口钢材。
近年来，已经越来越多地应用于化工装备的生产制造中。HastelloyX特性及应用领域概述：该合金是主要用铬和钼固溶强化的一种铁量较高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。
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1、耐高温、耐腐蚀高温合金所具有的耐高温、耐腐蚀等性能主要取决于它的化学组成和组织结构。GH4169合金的化学元素与基体结构显示了其强大的力学性能，屈服强度与抗拉强度都优于45钢数倍，塑性也要比45钢好。
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半个多世纪以来，发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃到90年代末的1200℃应该说，这一巨大也铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。通常用于高温条件(600～1000℃)和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如发动机的工作叶片、涡、室热端部件和发动机等。
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